Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit lobortis arcu enim urna adipiscing praesent velit viverra sit semper lorem eu cursus vel hendrerit elementum morbi curabitur etiam nibh justo, lorem aliquet donec sed sit mi dignissim at ante massa mattis.
Vitae congue eu consequat ac felis placerat vestibulum lectus mauris ultrices cursus sit amet dictum sit amet justo donec enim diam porttitor lacus luctus accumsan tortor posuere praesent tristique magna sit amet purus gravida quis blandit turpis.
At risus viverra adipiscing at in tellus integer feugiat nisl pretium fusce id velit ut tortor sagittis orci a scelerisque purus semper eget at lectus urna duis convallis. porta nibh venenatis cras sed felis eget neque laoreet suspendisse interdum consectetur libero id faucibus nisl donec pretium vulputate sapien nec sagittis aliquam nunc lobortis mattis aliquam faucibus purus in.
"Nisi quis eleifend quam adipiscing vitae aliquet bibendum enim facilisis gravida neque velit euismod in pellentesque massa placerat".
Eget lorem dolor sed viverra ipsum nunc aliquet bibendum felis donec et odio pellentesque diam volutpat commodo sed egestas aliquam sem fringilla ut morbi tincidunt augue interdum velit euismod eu tincidunt tortor aliquam nulla facilisi aenean sed adipiscing diam donec adipiscing ut lectus arcu bibendum at varius vel pharetra nibh venenatis cras sed felis eget.
Når du er ny i blockchain, kryptovaluta og NFT-rommet, kan gass- og transaksjonsgebyrer komme som et sjokk. Selv om de til å begynne med kan virke som en stor ulempe - og det kan de noen ganger være, vil du innse at økosystemet ikke kunne fungere uten dem.
I denne artikkelen lærer du hva blokkjedegassavgifter er, hva de betaler for, hvordan de beregnes og hvordan du potensielt kan tjene penger på dem.
Gassavgifter er et begrep som ofte brukes for å beskrive kostnadene ved å fullføre en transaksjon på en hvilken som helst blokkjede. Det brukes om hverandre med begrepet transaksjonsgebyrer fordi forskjellige blokkjeder bruker forskjellige begreper.
Ethereum og Polygon er gode eksempler på blokkjeder som omtaler det som gass, mens Bitcoin og Solana bare bruker transaksjonsgebyrer.
Som du kanskje har gjettet, refererer bruk av ordet gass i stedet for transaksjon til å kjøre et kjøretøy. Blokkjeden er kjøretøyet, og brukerne må fylle det med bensin for at det skal fungere effektivt.
Enhver handling som foregår på blokkjeden, enten du kjøper en NFT, initierer en smart kontrakt eller bytter krypto fra en blokkjede til en annen - du vil bli belastet gassavgifter.
Alle disse handlingene krever at validatorer over hele verden godkjenner transaksjonens gyldighet og legger den til i blokkjeden.
De fleste blokkjeder bruker enten proof of stake- eller proof of work-modellen.
Bitcoinbruker for eksempel en proof of work-modell, som krever at utvinnere løser matematiske ligninger for å validere transaksjoner. Transaksjonsgebyrene brukes til å opprettholde gyldigheten og sikkerheten til Bitcoin og som et insentiv for utvinnere til å fortsette arbeidet.
Nylig fant fusjonen Ethereum sted. Den nest største blokkjeden byttet fra en proof of work-konsensusprotokoll til proof of stake. Det er ingen gruvearbeidere i denne prosessen. Validerere er personer som har stilt en del av eller hele sin Ethereum til rådighet for å validere nye transaksjoner. Som en belønning mottar validatorer en prosentvis avkastning på sin innsatte krypto.
Gassavgifter i krypto- og blokkjedetransaksjoner kan være svært uforutsigbare. I hovedsak svinger blokkjedetransaksjonsgebyrene basert på trafikken som forsøker å fullføre transaksjoner på det aktuelle tidspunktet. Så jo flere transaksjoner som blir forsøkt, jo høyere blir transaksjonsgebyret. Hver kjede bruker sin egen formel for å beregne detaljene, men tilbud og etterspørsel dikterer svingningene i prisen.
Hvis du støter på en høy bensinpris, er det best å vente til en tid på dagen når blokkjedetrafikken er på sitt laveste. Mellom 12:00 - 4:00 er beryktet for lavere gassavgifter. Størstedelen av Asia, Nord-Amerika og Sør-Amerika er frakoblet, mens Europa og Afrika akkurat har begynt dagen.
Ofte vil du ikke vite gassavgiften før du går for å fullføre transaksjonen, noe som kan være tidkrevende og frustrerende. For å unngå dette kan du bruke et beregningsverktøy for gassavgifter som varsler deg når blokkjedegassavgiftene er på et akseptabelt nivå.
I tillegg har lag-2-plattformer en tendens til å se preferanseavgifter og hastigheter. En lag-2-plattform er bygget i tillegg til lag-1-blokkjeden. For eksempel er Lightning Network en lag-2-plattform for Bitcoin.
Formålet med en lag-2-plattform er å fullføre transaksjoner utenfor kjeden, avlaste blokkjeden og gjøre det mulig for den å fungere effektivt.
Som nevnt brukes gassavgifter til å kompensere gruvearbeidere og stakers - som alle kan bli involvert i. Dette betyr at du kan dra nytte av og begynne å tjene ekstra krypto. Det er imidlertid noen inngangsbarrierer, for eksempel kostnadene for utstyr eller minimumsinnsats.
Gruvedrift Bitcoin krever spesialisert datautstyr. Som individuell gruvearbeider konkurrerer du med lagerhaller fulle av maskiner, som hver konkurrerer med hverandre for å fullføre ligninger, noe som betyr at det kan være utrolig vanskelig å generere en betydelig avkastning.
Et alternativ for individuelle utvinnere er å bli med i en Bitcoin utvinningspool. En utvinningspool er en desentralisert gruppe utvinnere som kombinerer sin prosessorkraft for å validere transaksjoner sammen. Belønningene fordeles deretter til hver utvinner basert på deres bidrag til utvinningsarbeidet.
Staking er mye enklere enn gruvedrift og krever ikke noe utstyr eller innsats. Inngangsbarrieren her er imidlertid minimumsinnsats. Da Ethereum gikk over til bevis på innsats, ble det kunngjort at minimumsinnsatsen ville være 32 ETH (rundt 40 500 dollar i skrivende stund).
Dette gjelder bare for Ethereum - andre blokkjeder og kryptovalutaer tilbyr minimumsinnsatser som er tilgjengelige for alle brukere.
For å tjene avkastning fra innsatsen må du låse inn et spesifisert beløp av kryptovaluta i en lengre periode. Midlene dine brukes deretter til å validere transaksjoner, og du vil motta en forhåndsbestemt APY basert på innsatsbeløpet.
Blokkjedeavgifter er det som gjør det mulig for alle blokkjeder å fortsette å fungere effektivt og sikkert. Selv om de kan være dyre og frustrerende, vil du se gunstige avgifter hvis du benytter deg av lag-2-plattformer og planlegger transaksjonene dine for å utføre dem i timer med lite trafikk.
Videre kan du bruke gassavgifter til din fordel ved å satse eller utvinne og motta valideringsbelønninger, slik at du kan utvide kryptoporteføljen din.
Uten transaksjonsgebyrer fungerer ikke blokkjedemodellen. Over tid vil de bli bedre, men du må forstå de positive fordelene de gir for å forstå hvorfor vi må betale dem.